2025
R 1250 RS
Precio lista desde: $ 21.190.000
Con bono de financiamiento desde:
$ 20.190.000
*Los precios y especificaciones aplican respecto vehículos año modelo 2025, IVA Incluido; no incluyen: Permiso de Circulación, Patentes, accesorios, seguro y gastos administrativos. BMW MOTORRAD CHILE, se reserva el derecho de modificar precios en cualquier momento.
Todas las motos se suministran solo con el equipamiento requerido por la ley (p. ej., reflectores según la norma Euro 4). Las ilustraciones en este sitio web pueden diferir a este respecto.
*Los precios y especificaciones aplican respecto vehículos año modelo 2025, IVA Incluido; no incluyen: Permiso de Circulación, Patentes, accesorios, seguro y gastos administrativos. BMW MOTORRAD CHILE, se reserva el derecho de modificar precios en cualquier momento.
Todas las motos se suministran solo con el equipamiento requerido por la ley (p. ej., reflectores según la norma Euro 4). Las ilustraciones en este sitio web pueden diferir a este respecto.
BMW R 1250 RS
El touring deportivo en el carril de adelantamiento
La BMW R 1250 RS es una tourer deportiva con mucho carácter. Con su motor Boxer de dos cilindros equipado con la tecnología BMW ShiftCam, representa ya a nivel óptico el dominio deportivo y el auténtico placer de conducción. Gracias a la protección contra el viento y las inclemencias climatológicas, así como a la postura relajada al sentarse y a los sistemas de asistencia al conductor, disfrutarás de cada curva y cada kilómetro, tanto si viajas solo como acompañado. Cada punch de su boxer te impulsa hacia adelante, siempre más lejos. En cada viaje y en cada esprint dinámico. Tú le pides más conciencia plena y confianza, y ella te lo da. Siguiendo la filosofía del #NeverStopChallenging.
Practicar deporte con total comodidad
Luz diurna LED llamativa
Práctico conector de carga USB
Cómodo manillar de tubo
Cómodo asiento calefactable
Caja de enchufe de carga de 12 V probado
Core Screen Sport informativo
Mayor seguridad de serie con DTC y ABS Pro
Zaga para modo en solitario: deportiva y esbelta
Viaja durante más tiempo y haz menos paradas
Viaja durante más tiempo y haz menos paradas
La eficiencia del modo de conducción Eco completa, a partir de ahora, los modos de conducción de serie Rain y Road. De este modo, puedes elegir entre una conducción eficiente y una deportividad dinámica habitual. La indicación de estado en la pantalla TFT de 6,5" te muestra el ajuste correspondiente. Y los nuevos modos de conducción opcionales Pro proporcionan un mayor rendimiento en tu ruta con Dynamic y Dynamic Pro.
+ Leer más
1.254
cm3 de cilindrada
100
kW (136 CV) a 7750 rpm
143
Nm de par máx. a 6250 rpm
3,3
segundos de aceleración de 0 a 100 km/h
Boxer de dos cilindros y cuatro tiempos, refrigerado por aire/líquido
Más potencia en cualquier situación
El motor Boxer con tecnología BMW ShiftCam probada dispone de dos perfiles diferentes de árbol de levas de admisión. Gracias a su control variable del árbol de levas, el accionamiento convence, según las necesidades, por su excelente suavidad de marcha, alta eficiencia o el impresionante desarrollo del par motor: para una aceleración francamente agresiva. El aumento hasta el par máximo de 143 Nm se nota en cada gama de revoluciones: tanto en los esprints en el carril de adelantamiento como en la aceleración potente desde la curva.
+ Leer más
Tourer deportiva expresiva
Más opciones disponibles
Un boxer, tres configuraciones. Desde el estilo clásico y purista, o deportivo y dinámico, hasta la elegancia concisa: en cada una de las tres combinaciones de colores se expresa a la perfección el incomparable carácter dinámico y deportivo de la R 1250 RS.
Deportiva de pies a cabeza
Desde la llamativa parte frontal con la icónica luz diurna y los nuevos intermitentes LED, pasando por el parabrisas alto y el carenado completo, hasta la zaga para modo en solitario, corta y deportiva: la R 1250 RS es una tourer deportiva en estado puro. Determinación y seguridad. Dominante y orientada al rendimiento. Cómoda y ávida de curvas. Tal y como prometen las líneas de la moto. Y tal y como tú deseas.
+ Leer más
El paquete completo ideal
Cada R 1250 RS aúna deportividad y aptitud para realizar trayectos largos. Ahora te toca a ti decidir cuál será tu próximo destino, en el sentido más estricto de la palabra. Hemos creado tres soluciones de paquetes que se adaptan a tus preferencias.
+ Leer más
- Paquete dinámico
- Paquete de confort
- Paquete de carretera
Paquete dinámico
¿Cada recta es solo el punto de partida hacia la siguiente curva? Si es así, nuestro paquete dinámico es perfecto para satisfacer tu necesidad de avanzar.
- Los modos de conducción Dynamic y Dynamic Pro te ofrecen dos programas de equipamiento orientados exclusivamente a las prestaciones.
- La regulación del momento de arrastre del motor (MSR) evita que la rueda trasera resbale o dé sacudidas, ofreciéndote una mayor estabilidad y control.
- El asistente del cambio Pro permite cambiar de marcha hacia arriba y hacia abajo sin accionar el embrague.
- El Dynamic ESA ofrece una gran diferencia entre confort y pura deportividad. Con la regulación automática de la amortiguación y la precarga del muelle, proporciona la mejor tracción posible, incluso en posición inclinada.
Paquete de confort
Con el paquete de confort podrás emprender cualquier viaje con total tranquilidad. Desde el primer metro recorrido, lo único que cuenta es el placer de conducir.
- Gracias a Keyless Ride, puedes dejar la llave en el bolsillo a la hora de arrancar el vehículo, así evitas tener que buscarla o hurgar en el bolsillo.
- A ello se le suman los puños calefactables, que mantienen los dedos agradablemente calientes, y el control de presión de los neumáticos (RDC).
- El toque de brillo adicional lo aporta el sistema de escape cromado o, alternativamente, el colector de escape cromado.
Paquete de carretera
Si disfrutas de la ruta y el tiempo en carretera sobre tu moto, y no te importa recorrer unos cuantos kilómetros más, el paquete de carretera te permite viajar con total comodidad.
- La preparación para un dispositivo de navegación, así como el control de crucero, se dan prácticamente por hecho.
- Y el caballete central asegura tu moto de forma fiable, incluso cuando lleves equipaje pesado en ambos portamaletas.
