R nineT Scrambler

Precio Lista $ 16.490.000 *
Con bono marca $ 16.290.000 *
Con bono de Financiamiento
$ 15.790.000 *

Equipamiento conforme al estándar de serie, precio recomendado en fábrica, sin costes de transferencia.

*Los precios y especificaciones aplican respecto vehículos año modelo 2020, IVA Incluido; no incluyen: Permiso de Circulación, Patentes, accesorios, seguro y gastos administrativos. BMW MOTORRAD CHILE, se reserva el derecho de modificar precios en cualquier momento.
Todas las motos se suministran solo con el equipamiento requerido por la ley (p. ej., reflectores según la norma Euro 4). Las ilustraciones en este sitio web pueden diferir a este respecto.

*Los precios y especificaciones aplican respecto vehículos año modelo 2020, IVA Incluido; no incluyen: Permiso de Circulación, Patentes, accesorios, seguro y gastos administrativos. BMW MOTORRAD CHILE, se reserva el derecho de modificar precios en cualquier momento.
Todas las motos se suministran solo con el equipamiento requerido por la ley (p. ej., reflectores según la norma Euro 4). Las ilustraciones en este sitio web pueden diferir a este respecto.

La BMW R nineT Scrambler

POTENTE, ROBUSTA, CREATIVA

La R nineT Scrambler no conoce las convenciones: salvaje, inconformista, única. El comportamiento de marcha es armónico y extraordinario. Con el Boxer dominarás el asfalto sin perder la espontaneidad. Además, el típico aspecto de la Scrambler junto con la posición relajada del asiento garantizan la diversión en todo momento. Diseña tu R nineT Scrambler de manera que se adapte perfectamente a tu vida. No importa lo que digan los demás. Es el típico #Soulfuel. 

BELLEZA SALVAJE: EL DISEÑO

Déjate llevar

Cualquiera de las cuatro opciones de color destaca el carácter propio de la R nineT Scrambler.

Kalamata metalizado mate

Este color de fuerte carácter es la base perfecta para tu personalización particular.

Gris granito metalizado

Es discreta, pasa desapercibida y, aun así, es indomable. Lo que tengas pensado para tu R nineT Scrambler es cosa tuya.

Azul cósmico metalizado/blanco luminoso de la Opción 719

Belleza clásica: El placer de conducir a primera vista.

Negro tormenta metalizado/rojo Racing de la Opción 719

Atractiva y misteriosa: Los colores subrayan el dinamismo de la moto.

Horquilla telescópica con fuelles
Vemos las horquillas telescópicas con fuelle de la R nineT Scrambler.
Estriberas dentadas
Vemos los reposapiés de la R nineT Scrambler.
Motor Boxer
Vemos el motor bóxer de dos cilindros de la R nineT Scrambler.
Forma del depósito y tapa
Vemos el depósito con la funda de snorkel de la R nineT Scrambler.
Velocímetro redondo clásico
Vemos el velocímetro de instrumentos redondos de la R nineT Scrambler.
Sistema de escape elevado
Vemos el sistema de escape elevado de la R nineT Scrambler.
Asiento con efecto piel
Vemos el asiento de la R nineT Scrambler.
Faro LED e intermitente LED
Vemos el faro led de la R nineT Scrambler.
«

El diseño despierta las ganas de más. Robusta, ronca, rebelde. Solo sigue sus propias normas.

 

 »

Ulf Musekamp

Ingeniero de R nineT

Haz lo que quieras

Haz lo que quieras

Lo que hagan los demás no es cosa tuya. ¿Prefieres ir a tu ritmo? La R nineT Scrambler ofrece las condiciones óptimas para la personalización. El paquete de accesorios Shadow II de la Opción 719 está fabricando según los estándares de calidad más exigentes. La cola trasera corta integra una luz trasera, luces de freno e intermitente. Constituye el final de tu moto... y el principio de todo un mundo de posibilidades. 

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DÉJANOS DARLE LA VUELTA

Busca la potencia: Con el motor Boxer refrigerado por aire/aceite de la Scrambler, será un juego de niños. Hemos optimizado su rendimiento y curva de par y la hemos aumentado considerablemente a 4000-6000 rpm. Para que consigas exactamente la potencia que necesitas. Para viajar completamente relajado con la máxima potencia. El par máximo se sitúa en 116 Nm a 6000 rpm. Y no hace falta señalar que el motor Boxer cumple con las 5 normas europeas sobre emisiones. 

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116
nm de par máx. a 6.000 rpm
223
kg peso en vacío en disposición de marcha con el depósito lleno
1,170
cc de cilindrada
820
mm altura del asiento
Motor Boxer de dos cilindros y cuatro tiempos refrigerado por aire/aceite

MÁS DIVERSIÓN CON TODA SEGURIDAD

Un control más relajado, no es ninguna contradicción

Un control más relajado, no es ninguna contradicción

En el modo Dirt de los modos de conducción Pro, abordarás las rutas sin dificultades: En terrenos sueltos, se activan los sistemas de regulación ASC y DTC: para disfrutar más conduciendo con unas maniobras dinámicas. Al mismo tiempo, la luz autoadaptable a las curvas mejora la iluminación del interior de las curvas con una inclinación de 7° a 25°: Allá donde te diriges, la luz ya está encendida. 

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